‘No Deal’ Brexit kunne tilføje 10 procent til omkostningerne ved tyske biler

Import-tariffer kunne tilføje 10 procent til omkostningerne ved tyske biler, der er købt i Storbritannien, hvis Det Forenede Kongerige forlader EU uden handelsaftale, en berlin- Baseret handelsorgan har advaret.
Hvis der ikke er indgået nogen aftale, ville tyske biler, der sælges i Storbritannien, være underlagt 10 procent ansvar i henhold til verdenshandelsorganisationsreglerne. Steffen Behm fra Association of German Chambers of Commerce and Industry sagde, burde et sådant scenarie opstå, enten ville den tyske eksportør eller den britiske importør betale afgiften, men advarede om, at “i adskillige tilfælde ville importøren betale toldpligten”.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Tyskland eksporterede 950.000 biler – værd € 20,8 milliarder – til Storbritannien sidste år, så briterne kunne betale en ekstra 2,08 mia. EUR på toppen af ​​de nuværende priser, hvis der ikke går nogen aftale.
Og det er heller ikke kun tyske handelsorganer, der advarer om potentielle prisstigninger. Society of Motor Producers and Traders (SMMT) har tidligere advaret om, at £ 2,7 milliarder blev tilføjet til omkostningerne ved importerede biler med priser, der stiger med ca. £ 1.500 pr. Køretøj, burde en gunstig aftale ikke blive indgået.
Det er forudsagt, at potentielle nye takster kunne skubbe den pris, forbrugerne betaler for nye biler, der importeres til Storbritannien fra kontinentet, hvis mærker og detailnetværk ikke er i stand til at absorbere de ekstra omkostninger