Hydrogen-drevne Renault Master Van bekræftede for 2022-lanceringen

Renault har været væk ved en brintbrændselscelle-drevet version af sin master varevogn i ganske lang tid. Men nu har virksomheden endelig spikret en lanceringsdato.
Den nye Renault Master Van H2-Tech vil sælges i 2022, når det bliver et længerevarende, nul-emission alternativ til firmaets eksisterende batteridrevne master ZE.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Mens Master ZE er ideel til bybrug, indikerer en række på mindre end 100 miles, at det ikke er egnet til længere rejser-især dem på ruter med højere hastighed.

Bedste elektriske varevogne 2022

Det er her Master Van H2-Tech kommer ind. Varevognen bruger det samme 33KWH-batteri og elektriske motor som master ZE, med tilsætning af en 30 kW brændselscelle med brændstof og fire 6 kg brintopbevaringstanke for at forbedre sin rækkevidde op til et påstået 310 miles.
H2-tech deler den samme krop som den mellemstore akselafstand med højt tagversion af dieselmasteren, hvilket indikerer, at der er nok plads i ryggen til op til 12 kubikmeter varer. Renault siger også, at denne særlige opsætning gør varevognen velegnet til livet som et leveringskøretøj.
Men Renault stopper ikke bare ved panelvogne. Mærket har planer om en hel række biler baseret på master van H2-tech, inklusive en 15-sædet minibus og ny chassis-kabinemodel, begge ved hjælp af den samme brintteknologi.