Vi designer den ideelle bil

Enhver ny bil vil være et kompromis. Vælg en slank sportsbil til håndtering og ydeevne, og du går glip af praktisk og ofte trøst. Vælg noget større for praktisk, og du bliver sandsynligvis nødt til at ofre driftsomkostninger. Men hvad nu hvis du ikke behøvede at gå på kompromis? Vi har valgt de bedste egenskaber ved nogle af vores foretrukne biler til at skabe den ideelle model – og vores hovedbillede viser, hvordan det ville se ud.
Front udvendig styling: Ny Audi TT
Resten af ​​den tredje generation af TT’s udvendige kan se ud som om det er blevet fotokopieret fra den sidste model, men frontend giver en dristig ny erklæring. Det skarpe kantede gitter og blussede næsebor kombinerer aggression og modernisme i bare det bedste mål-noget som Audi altid har udmærket sig ved. Der er antydninger her til den næste generations A4 og en ny familie af SUV’er fra mærket, omend med en meget mere tredimensionel form for gitteret.
Ride kvalitet: Land Rover Discovery
Luftsuspension er et must-have for den øverste luksuriøse tur-det er umuligt for stålfjedre at efterligne de glatte, wafting-fremskridt, den giver. Det er grunden til, at adskillige limousiner tilbyder luftsuspension, men det kommer virkelig til sin egen i Land Rover-opdagelsen. Den lange ophængsrejse indebærer, at SUV’en ikke kun er behagelig, når man krydstogter, men også stryger ud af de værste potholed gader og hastighedsstød. Plus, du kan sænke bilen for at forbedre adgangen eller hæve den til off-roading.
Performance Porsche: 911 GT3
Næsten hver producent har en fantastisk motor i sin line-up i disse dage-hvad enten det er benzin, diesel eller hybrid. Men Porsche 911 GT3’s flad-seks er en af ​​de bedste, og ikke engang den nylige tilbagekaldelse kan forringe dens appel. Denne fantastiske 469bhp 3,8-liters omdrejningstal til en hård 9.000 o / min, plus den adskiller sig med sin rygsøjle. Fra en grim mekanisk tomgang til en fuldblods racerbil-lov ved maksimale omdrejninger, er det som at udføre et seks-cylindret orkester med din bedste fod.
Udstyr: Mercedes C-klasse
Den nye C-klasse drager fordel af en masse teknik, der allerede er vist på S-klassen, og den mest betydningsfulde og mange velkomne ændringer kommer i udstyret, der er inkluderet inde. Compact Exec er en af ​​de første biler, der indeholder Apples CarPlay-system, der giver iPhone-ejere en slank interface i bilen ved hjælp af tablet-stilskærmen, der findes i andre Mercedes. Dette gør det enklere end nogensinde at kontrollere musikstrømning, håndfri opkald og endda navigation, og vi vil have det i vores Frankencar. Vi ville også elske dets trendy baglygter.

Praktisk: fiat multipla
Anstændigt praktisk kræver ofte masser af plads – ikke noget, som alle biler er velsignet med. Så indeni ville vores Frankencar hente inspiration fra en model, der gik ud af salget i 2010. Fiat Multipla lancerede i 1998 til en blandet modtagelse, mest på grund af dets bisarre udseende. Men de skjulte et innovativt layout på to rækker på tre sæder, hvilket indebar plads til seks fra en MPV baseret på Brava. Ideen blev senere kopieret af Honda FR-V, og er stadig sandsynligvis den bedste måde at presse mange mennesker ind i en lille bil.
Pålidelighed: Toyota Yaris
Pålidelighed ville være svært at måle, hvis det ikke var for den årlige Car Express Chauffeur Power Complete Entrycle Surfact Survey. I alt 46.000 læsere deltog i 2013 og stemte den seneste MKIII Toyota Yaris Storbritanniens mange pålidelige bil med en score på 98,40 procent. Alle Toyotas er populære for at være holdbare, men da Yaris toppede en af ​​de mest robuste og respekterede kundes komplette tilfredshedsmålinger, var dette den eneste model, vi gerne ville donere sin pålidelighedsrekord til vores Frankencar.
Bagerste styling: Citroen C4 -kaktus
C4 Cactus er Citroen tilbage til at gøre, hvad den gør bedst: innovativ stil. Og det har en af ​​de bedste bagenden i branchen. Et meget mere tilsyneladende valg kan være en superbil med vinger og diffusorer, men når du vender tilbage i en travl parkeringsplads, hvilket foretrækker du: en bil uden bageste synlighed og store dimensioner, eller kaktusens kvadrat-off hale Med bobleindpakning-stil airbumps for at beskytte dig mod at vandre shoppingvogne? Så kaktusen er nyttig-den har også en 358-liters bagagerum-men den ser stadig også godt ud.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

PARTNERSKAB

Brug for at sælge din bil?
Find dit bedste tilbud fra over 4.000 forhandlere og sælg for op til £ 1.000 mere. Det er så let.

Sælg din bærede ‘fremragende’trustpilot