Techrules debuterer Ren Supercar på Genève Motor Show

Chinese Start-Up Techrules har afsløret sin turbine-genopladning af elektrisk bil (TREV) på Genève Motor Show, der kan prale af både ydeevne og økonomi med 960 kW (1.287bhp).
Ren – et udtryk, der står for “menneskehed og venlighed” i den kinesiske kultur – har en diesel -turbinemotor, der konverterer brændstof til elektrisk energi, der udvider området til 727 miles fra sin 80 -liters tank.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

• De bedste supercars på markedet
Techrules siger, at et identisk TREV -system kunne producere en rækkevidde på 1.242 miles “afhængigt af den bil, den bruges i.”
10

Specifikationerne varierer afhængigt af konfigurationen af ​​drivlinjen – tilgængelig med to, fire eller seks elektriske motorer – men i sidstnævnte af disse hævder Techrules, at Ren vil gøre 0-62 km / h på 2,5 sekunder: samme tid som en Bugatti Veyron.
Det har også en tophastighed på 199 km / h, men dets salgssted er, at det kan producere dette niveau af ydeevne, mens de også holder emissionerne til et minimum. Med 106 g/km CO2 forlader halerøret, er det renere, at EU6 konventionelle for diesel.
”Takket være det specielle modulære design af Ren -chassiset og drivlinjen har vi en perfekt konstrueret bil til at levere vores TREV -teknologi på den mest effektive måde,” sagde Techrules -grundlægger William Jin. “Techrules introducerer en luksus elektrisk superbil med en fantastisk dynamisk præstation, der er meget mere miljøvenlig og meget mere praktisk end noget, der er sammenligneligt på markedet i dag.”
Techrules siger, at det har brugt luksusmaterialer i højeste kvalitet i det indre af Ren, hvor de sluttede bilisten og passageren “pod -rum” med Cuoio Italiano og Alcantara læder.
10

Bygget på et carbonfiberchassis åbnes baldakinen af ​​polycarbonatudvendigt som en jagerfly for at give op til to passagerer at gå ombord på hver side af den centralt placerede driver.
I mellemtiden inkluderer andre detaljer laserforlygter og ‘stjerne-burst’ reversering af LED’er.
Selvom priserne ikke er blevet afsløret, begynder produktionen i 2018 med et projiceret volumen på ti biler om året. Techrules har også forpligtet sig til et begrænset løb på 96 sporversioner af Ren, der skal indbygges i Italien.
Få alle de aktuelle nyheder og udviklinger fra Genève Motor Show her …