Volvo-salget vil være 10 procent elektriske biler i 2022

Volvo forventer, at en ud af 10 af de biler, den sælger i 2022 sidste år.
Det svenske brands round -up af økonomiske resultater afslørede, at midt i et rekordår for omsætningen var 34 procent af Volvos salg i 4. kvartal 2021 af opladelige biler – og seks procent var biler uden en forbrændingsmotor helt.

Ny 2022 Volvo XC90 -udskiftning kunne kaldes EMBLA

Når han talte på præsentationen, sagde Volvos finansdirektør Bjorn Annwall, at et af målene for 2022 er at fremskynde andelen af ​​EV’er i selskabets salg. Den gradvise lempelse af semi-ledere-krisen vil hjælpe dette sammen med Volvos fulde overtagelse af et produktionssted i Taizhou, Kina.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Annwall sagde, at Volvo nu skal matche de fremskridt, der blev gjort i betragtning af, at 2019, hvor seks procent af sit salg var af opladelige køretøjer. ”Nu skifter fokus til de fulde elektriske biler,” sagde Annwall. ”Vi er nødt til at gøre nøjagtigt den samme rejse, som vi har foretaget med opkrævet på BEV’er – seks procent til omkring 34 procent. Det vil være svært, men vi har en fuld organisation klar til at få dette til at ske. ”
Volvos udadvendte administrerende direktør Hakan Samuelsson sagde, at firmaet er “på banen” for at være fuldt elektrisk i 2030 på trods af den stadig modeste andel af EV-salget. ”Vi har solgt hver Bev, som vi har bygget,” sagde han. ”Metoden har altid været at tilbyde PHEV’er først, fordi der stadig er problemer med opladningsnetværket. Vi er i en meget høj procentdel, der kan opkræves, vi har nu en ny 40-serie-bil, der er født elektrisk, vi har et nyt flagskib, der kommer, der vil blive født elektrisk, og så er der noget, der er i størrelse meget mere af en ’20 ‘; Det vil være en stor bidragyder til vores bind. Vi er på banen. ”
Det nye flagskib – en efterfølger af den nuværende XC90, der er tipset for at blive kaldt Embla – vil blive efterfulgt af yderligere store modeller med forskellige kropsstilarter, afslørede Samuelsson.
”Vi viser alle det nye flagskib i år,” sagde han. ”Kropsstilarterne vil være meget mere strømlinede til pure-elektriske biler, men folk kan stadig lide let at trin-in, step-out, der kommer med et højere køretøj. Så det vil komme først, men der vil være meget flere varianter på big-car-platformen. ”

Klik her for meget mere på den nye Volvo C40 -genopladning …