Nye Toyota Yaris WRC Automobile sprænger i for 2017-sæsonen

Toyota har afsløret bilen, der vil markere sin tilbagevenden til World Rally Championship efter et 17-årigt fravær: Yaris WRC.
Yaris er udviklet af et hold ledet af fire gange verdensmester Tommi Makinen og slutter sig til sporten på samme tid, da nye retningslinjer udviklede sig for at gøre verden til at samle meget mere spektakulær. Som et resultat er det de mest ekstreme udseende Yaris, som du nogensinde vil se, med en betydelig bagvinge og betydelige hjulforlængelser – plus aggressive aerodynamiske skovle indbygget i den bageste kofanger.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Ny Toyota Yaris Hot Hatch på vej
Bilen køres under Gazoo Racing Banner – en præstationsunderafdeling af Toyota, som firmaet prøver at blive til et globalt brand. Shigeki Tomoyama, Gazoos vicechefchef og marketingdirektør, sagde til Car Express, “Det er tidlige dage, men planen er at kombinere nogle motorsportsaktiviteter under Gazoo Racing Banner.” Han afviste at kommentere spekulationer om, at Toyota vil introducere en Performance Yaris til støtte for sin WRC -kampagne, men kun timer senere bekræftede Toyota GB den Hot Yaris Road Automobile med et officielt teaserbillede på sin blog.
11

Yaris WRC’s motor er en 1,6-liters turboladet enhed, der producerer omkring 380bhp. Toyota annoncerede ved bilens afsløring, at den vil blive drevet af den tidligere VW-stjerne Jari-Matti Latvala, der kom på jobmarkedet, da det tyske brand annoncerede sin tilbagetrækning fra sporten for et par uger siden. Latvala vil blive samlet i line -up af yderligere to finner – Juho Hanninen og på udvalgte begivenheder, der lovede den unge stjerne esapekka lappi.
Makinen sagde: ”Det har været en betydelig udfordring at få holdet til dette punkt. Vi begyndte kun at teste bilen tilbage i april, og vi har gjort enorme mængder kilometer, for da. Men først nu, med Jari-Matti-test, kan vi få nogle feedback om, hvor vi sammenlignes med et andet hold [VW’s aborterede 2017-spec polo]. Hans første kommentarer har været en hel del positive og ja, nogle områder, hvor vi er nødt til at forbedre os.
”Vi håber, at vi i år vil være i stand til at være konkurrencedygtige og få nogle gode resultater. Kan vi vinde stævner? Hvorfor ikke. Men målet er et rigtigt mesterskabspres i 2018. ”

11

Latvalas aftale hos Toyota indebærer, at WRC-line-ups nu ser temmelig afgjort ud for 2017. M-Sport, det Cumbria-baserede hold, der driver Ford Fiesta WRC’er, annoncerede i går, at det havde underskrevet fire gange verdensmester (og en anden VW-flygtning) Sebastien Ogier. Den resterende Factory VW -driver, Andreas Mikkelsen, er dog stadig uden plads til 2017.
Hvordan vil Toyota gøre i 2017 WRC? Gør dine forudsigelser i kommentarerne herunder …