Nye VW Golf MK7 -specifikationer, billeder og detaljer

Den nye VW Golf MK7 er officielt blevet afsløret for offentligheden ved en begivenhed i Berlin.
Den helt nye golf vil være et af næste års en masse afgørende biler. Det går head-to-head med Ford Focus og Vauxhall Astra, og VW lover, at det vil revolutionere, hvad folk forventer af en familieudluge, med ultraeffektive motorer og enorme mængder teknologi.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Der er ikke noget revolutionerende ved den nye golfs udseende, men det er bestemt smartere end den udgående model. Tagdækning er 28 mm lavere, hvilket hjælper med at skabe en sportsligere profil, som også er indstillet af en fed funktionslinje, der kører længden af ​​dørene.
Lysene er meget mere kantede for og bag, mens de større kofangere giver den nye golf et strejf af den udgående GTI -model’s sportslige stil.
Let design
Under den nye krop er VW -gruppens MQB -platform. Dette kombineres med en højstyrke stållegeme og lettere motorer for at minimere kerbvægten med i alt 100 kg.
Det er på trods af at den nye bil er 56 mm længere og 13 mm bredere end den MKVI, den erstatter.
Disse vægtbesparelser hjælper det med at blive den reneste golf endnu; I ultraeffektivt 1,6 TDI Bluemotion specerer det 88,3mpg og udsender kun 85 g/km CO2-bedre end polo bluemotion.
Benzinmotorerne er også miljøvenlige, da en 1,4-liters TSI med cylinderdeaktivering slutter sig til line-up. Dette kan køre på to cylindre og hjælpe det med at opnå 58,8 mpg og 112 g/km CO2.
Opgraderet interiør
Interiørkvalitet har altid været et golfvaremærke, og VW har til hensigt at træde spillet videre med et nyoprettet layout, der får en førervinklet midtkonsol.
Denne konsol inkorporerer nu berøringsskærmsinfotainment som standard, med enheden på højspecifikke modeller, der genkender, hvornår bilisten er ved at røre ved den.
Vi håber, at den nye golf også vil være fantastisk at køre takket være XDS Electronic Differential, der tidligere kun blev fundet på GTI.
Sikkerhed er lige så vigtig, og golfen får autobraking, træthedsdetektion, baneassistent og et system, der forudspændes sikkerhedsseler og lukker vinduerne før en ulykke.
VW hævder, at den nye golf ikke koster meget mere end den eksisterende bil. Det indikerer en pris på omkring £ 17.000, når den sælges tidligt næste år.