Lokale myndigheder Backtrack om lukning af veje til køretøjer

lokale myndigheder har backtracked på lukning af veje til køretøjer efter protester fra offentlighedens medlemmer.
En regeringsstøttet ordning på 250 millioner pund, der tillader råd, der benægter bilister adgang til visse veje i et forsøg på at tilskynde til at gå og cykle er blevet implementeret i en række områder over hele landet, en masse fremtrædende i London.

Rådene beskylder det voksende antal køretøjer for forværrede vejforhold

Efter klager fra beboerne har forskellige lokale myndigheder imidlertid truffet en beslutning om at afslutte eller annullere disse ordninger. Et eksempel er London Borough of Harrow, der nu har annulleret fire kvarterer med lav trafik, det havde planlagt.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Planerne der “var ikke særlig gennemtænkt”, fortalte Harrow Conservatives -leder Cllr Paul Osborn til The Telegraph. ”Der er ingen reel efterspørgsel fra beboerne. Masser er faktisk imod ordningerne. Så de ender bare med at blive taget væk alligevel og spilder en masse penge i mellemtiden, ”tilføjede han.
Rådene i Herefordshire og Sheffield har også vendt politik om dette – sidstnævnte lukkede en bane i hver retning på sin A61 Sound Road for at skabe en cykelbane, der går begge veje, men vejen bliver nu vendt tilbage til sin originale layout.
Brighton og Hove har i mellemtiden set meget mere end 2.700 indbyggere underskrive en andragende om at fjerne områdets nyligt installerede cykelbaner i stedet for at installere yderligere. Skaberne af denne andragende hævder, at rådets politik “uundgåeligt vil ødelægge lokale tjenester og byen generelt”.
Bilister kører tættere på cykler i cykelstier end på veje …